شيري تكشف عن تقنية شحن فائقة السرعة تتيح إضافة 500 كيلومتر في خمس دقائق
شيري تكشف عن تقنية شحن فائقة السرعة تتيح إضافة 500 كيلومتر في خمس دقائق
أعلنت شركة شيري الصينية للسيارات عن إطلاق تقنية شحن فائقة السرعة جديدة تدعي قدرتها على إضافة 500 كيلومتر إلى مدى السيارة الكهربائية خلال خمس دقائق فقط. يأتي هذا الإعلان خلال عرض تقني في ووهو، حيث كشفت الشركة عن نظامها الجديد "فولت-دراجون" الذي يستهدف منافسة عملاق السيارات الكهربائية بي واي دي، مع التأكيد على أن التطبيق العملي لا يزال يواجه تحديات تقنية وجداول زمنية غير محددة للسوق الأوروبية.
كشفت شركة شيري الصينية عن نظام شحن جديد يُعرف باسم "فولت-دراجون" (Volt-Dragon)، تدعي من خلاله قدرته على إضافة 500 كيلومتر إلى مدى السيارة الكهربائية في غضون خمس دقائق فقط. جاء هذا الإعلان خلال قمة عالمية أقيمت في مدينة ووهو، مقرها الصناعي الرئيسي، حيث عرضت الشركة تقنيتها الجديدة التي تهدف إلى منافسة نظام "فلاش تشارجينغ" (Flash Charging) الذي تطوره شركة بي واي دي المنافسة.
وتعمل محطة الشحن هذه بقوة قصوى تبلغ 1.44 ميجاواط، مع توفير طاقة مستمرة تصل إلى حوالي 800 كيلوواط، وارتفاعات تصل إلى 1.44 ميجاواط لمدة 45 ثانية. وتزعم الشركة أن النظام يسمح بشحن البطارية من 10% إلى 80% في خمس دقائق، ومن 10% إلى 97% في ست دقائق و50 ثانية. ولتجنب إجهاد الشبكة الكهربائية المحلية، تعتمد شيري على نظام تخزين يعمل كوسيط بين المحطة والشبكة العامة، مما يسمح بتخزين الطاقة واستخدامها أثناء ذروة الطلب أو انقطاع التيار.
وتستخدم التقنية إلكترونيات من كربيد السيليكون وتبريدًا سائلاً لتحقيق كفاءة تصل إلى 96.5% وإدارة حرارية أفضل. كما يتضمن النظام ذراعًا روبوتيًا يقوم تلقائيًا بتوصيل الكابل بالسيارة، مما يسهل العملية على المستخدمين ويقلل الاعتماد على التدخل البشري.
ومع ذلك، تشير التقارير إلى أن هذه الأرقام النظرية تتطلب سيارات كهربائية مجهزة ببطاريات وهياكل عالية الجهد قادرة على تحمل مثل هذه الشحنات المكثفة، وهو ما لا تتوفر عليه معظم الطرازات الحالية. ولم تعلن شيري بعد عن أي طرازات محددة متوافقة مع هذه التقنية أو جداول زمنية دقيقة لتطبيقها في أوروبا أو فرنسا.
وتخطط الشركة لبدء تشغيل عشر محطات تجريبية أولاً، ثم التوسع تدريجيًا للوصول إلى 20,000 محطة حول العالم بحلول عام 2029. وفي الوقت نفسه، عرضت شيري نظام "إيرجي كيوب 2.0" (Energy Cube 2.0) لتخزين الطاقة المنزلية، الذي يربط بين المنزل والسيارة والشبكة الكهربائية، مما يمهد الطريق لاستخدامات مستقبلية تشمل سيارات الأجرة ذاتية القيادة.
I.Khan--DT
