Dubai Telegraph - Bentley: Visiones para el año 2026

EUR -
AED 4.299352
AFN 73.753055
ALL 95.660061
AMD 432.747364
ANG 2.095397
AOA 1074.691924
ARS 1644.545257
AUD 1.634446
AWG 2.108702
AZN 2.001372
BAM 1.956014
BBD 2.358658
BDT 143.685726
BGN 1.952827
BHD 0.441831
BIF 3484.066451
BMD 1.170688
BND 1.495357
BOB 8.091886
BRL 5.837515
BSD 1.171028
BTN 111.01315
BWP 15.828665
BYN 3.297461
BYR 22945.487384
BZD 2.355258
CAD 1.600846
CDF 2718.92081
CHF 0.923521
CLF 0.026502
CLP 1043.04829
CNY 8.004521
CNH 8.002789
COP 4227.436792
CRC 532.558289
CUC 1.170688
CUP 31.023235
CVE 110.27707
CZK 24.382977
DJF 208.531933
DKK 7.47451
DOP 69.187573
DZD 155.167019
EGP 62.047678
ERN 17.560322
ETB 182.852413
FJD 2.576444
FKP 0.866451
GBP 0.866491
GEL 3.155027
GGP 0.866451
GHS 13.104434
GIP 0.866451
GMD 86.046709
GNF 10276.124722
GTQ 8.946941
GYD 245.005769
HKD 9.174162
HNL 31.128407
HRK 7.536069
HTG 153.376787
HUF 363.870355
IDR 20312.960982
ILS 3.465179
IMP 0.866451
INR 110.898877
IQD 1534.167915
IRR 1540625.581816
ISK 143.607979
JEP 0.866451
JMD 183.630098
JOD 0.830009
JPY 187.125719
KES 151.186547
KGS 102.352442
KHR 4690.493342
KMF 492.859786
KPW 1053.580295
KRW 1730.499869
KWD 0.36035
KYD 0.975903
KZT 542.409367
LAK 25708.81383
LBP 104927.484316
LKR 374.150951
LRD 214.89352
LSL 19.419826
LTL 3.456738
LVL 0.708138
LYD 7.434814
MAD 10.835486
MDL 20.16012
MGA 4867.532752
MKD 61.667297
MMK 2458.42118
MNT 4189.759565
MOP 9.453335
MRU 46.678109
MUR 54.82358
MVR 18.087029
MWK 2030.622252
MXN 20.365409
MYR 4.627144
MZN 74.818927
NAD 19.419826
NGN 1614.285623
NIO 43.094717
NOK 10.86264
NPR 177.620682
NZD 1.998084
OMR 0.450142
PAB 1.171028
PEN 4.11455
PGK 5.087557
PHP 72.151261
PKR 326.405325
PLN 4.252115
PYG 7285.797431
QAR 4.268967
RON 5.098466
RSD 117.429391
RUB 87.801985
RWF 1716.180506
SAR 4.390862
SBD 9.395867
SCR 15.839951
SDG 702.995979
SEK 10.838992
SGD 1.495349
SHP 0.874037
SLE 28.828172
SLL 24548.740292
SOS 669.270393
SRD 43.859778
STD 24230.880719
STN 24.502682
SVC 10.247122
SYP 129.636266
SZL 19.413042
THB 38.223364
TJS 10.978655
TMT 4.103262
TND 3.416374
TOP 2.818736
TRY 52.762331
TTD 7.962872
TWD 36.984964
TZS 3046.859814
UAH 51.615649
UGX 4362.477473
USD 1.170688
UYU 46.605101
UZS 14026.535205
VES 567.337203
VND 30854.656403
VUV 138.576893
WST 3.179443
XAF 656.026
XAG 0.016107
XAU 0.000256
XCD 3.163843
XCG 2.110531
XDR 0.81681
XOF 656.028802
XPF 119.331742
YER 279.384771
ZAR 19.427923
ZMK 10537.593458
ZMW 22.103419
ZWL 376.961101
Bentley: Visiones para el año 2026
Bentley: Visiones para el año 2026

Bentley: Visiones para el año 2026

Bentley vuelve a sus raíces en 2026 y lanza al mercado el Continental GT Supersports, una de las versiones más extremas del gran turismo biplaza. Cien años después del primer «Super Sports», el nuevo Supersports hace honor a su nombre: se limitará a solo 500 unidades numeradas y ofrece una experiencia de conducción en estado puro.

El corazón del Supersports es el V8 biturbo de 4,0 litros rediseñado, con turbocompresores más grandes y culatas reforzadas. Con 666 CV y 800 Nm de par, alcanza la mayor potencia jamás lograda en un V8 de Bentley. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión de doble embrague de ocho velocidades, lo que supone un alejamiento de la tracción total habitual y una expresión del concepto purista.

El rendimiento del Supersports es impresionante: de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de unos 310 km/h. Para que el coche se mantenga estable a altas velocidades, se ha optimizado ampliamente la aerodinámica. Un enorme splitter delantero, faldones laterales, faldones traseros y un alerón trasero fijo generan más de 300 kilogramos de carga aerodinámica adicional en comparación con el Continental GT Speed. La reducción de peso abarca desde piezas de la carrocería de carbono hasta un sistema de escape completo de titanio; el peso total se mantiene por debajo de las dos toneladas, lo que permite al coche alcanzar una aceleración lateral de 1,3 g.

Tamaño del texto:

En el interior, Bentley apuesta por una combinación de fibra de carbono y cuero de alta calidad. Los asientos traseros tradicionales dan paso a dos asientos deportivos más bajos para ahorrar peso y reducir el centro de gravedad. Como es habitual, la personalización es posible gracias al refinador interno Mulliner, que ofrece nuevas combinaciones de colores y materiales. Los pedidos del Supersports comenzarán en marzo de 2026 y la producción se iniciará más adelante ese mismo año. Bentley aún no ha revelado los precios oficiales, pero los expertos esperan que alcancen claramente las seis cifras.

SUV urbano: primer modelo de serie totalmente eléctrico
Mientras que el Supersports celebra la tradición de la gasolina, Bentley se atreve al mismo tiempo a dar el paso hacia un futuro totalmente eléctrico. Para finales de 2026, los británicos anuncian su primer SUV totalmente eléctrico, que hasta ahora lleva el nombre provisional de «Urban SUV». Con una longitud inferior a cinco metros, será más compacto que el Bentayga y creará un nuevo segmento de mercado. El fabricante promete lujo a medida y múltiples opciones de personalización, pero también tecnologías de vanguardia.

Aún se desconocen los detalles técnicos, pero Bentley confirmó en una rueda de prensa que el Urban SUV se basará en una plataforma de 800 voltios y ofrecerá una capacidad de carga para una autonomía de 160 kilómetros en menos de siete minutos. Con ello, los desarrolladores aspiran a alcanzar tiempos de carga líderes en el sector. Es probable que la plataforma provenga del grupo Volkswagen, como ya es el caso de otros modelos del sistema modular Premium Performance Electric (PPE).

La producción de los vehículos de preserie ya ha comenzado en otoño de 2025, y Bentley destaca que el SUV urbano se diseñará, desarrollará y fabricará íntegramente en Crewe. El lanzamiento al mercado está previsto para finales de 2026 y las primeras entregas a los clientes se realizarán en 2027. En el interior, los clientes encontrarán un nuevo nivel de conectividad digital, combinado con materiales sostenibles y el acabado típico de Bentley. La prensa especializada estima que el precio de entrada rondará los 140 000 euros, lo que situaría al modelo por debajo del Bentayga.

Beyond100+: estrategia y perspectivas
Con la estrategia Beyond100+, Bentley sigue un camino claro hacia un futuro electrificado. La introducción de un SUV urbano totalmente eléctrico forma parte de una hoja de ruta de productos que prevé al menos un modelo electrificado al año a partir de 2026. Al mismo tiempo, la tecnología híbrida seguirá utilizándose durante años: el fabricante ha anunciado que mantendrá los modelos híbridos enchufables en su gama al menos hasta 2035, con el fin de ofrecer a los clientes una selección flexible entre modelos de combustión, híbridos y totalmente eléctricos.

Con el regreso del Supersports y el debut del SUV urbano, Bentley se compromete con una estrategia doble: por un lado, la preservación de los valores tradicionales y la pasión deportiva y, por otro, la implementación consecuente de los objetivos de electrificación. Por lo tanto, 2026 marca un punto de inflexión para la marca: un paso hacia el futuro sin renegar de sus raíces.