Dubai Telegraph - Bentley: Visões para o ano 2026

EUR -
AED 4.299352
AFN 73.753055
ALL 95.660061
AMD 432.747364
ANG 2.095397
AOA 1074.691924
ARS 1644.545257
AUD 1.634446
AWG 2.108702
AZN 2.001372
BAM 1.956014
BBD 2.358658
BDT 143.685726
BGN 1.952827
BHD 0.441831
BIF 3484.066451
BMD 1.170688
BND 1.495357
BOB 8.091886
BRL 5.837515
BSD 1.171028
BTN 111.01315
BWP 15.828665
BYN 3.297461
BYR 22945.487384
BZD 2.355258
CAD 1.600846
CDF 2718.92081
CHF 0.923521
CLF 0.026502
CLP 1043.04829
CNY 8.004521
CNH 8.002789
COP 4227.436792
CRC 532.558289
CUC 1.170688
CUP 31.023235
CVE 110.27707
CZK 24.382977
DJF 208.531933
DKK 7.47451
DOP 69.187573
DZD 155.167019
EGP 62.047678
ERN 17.560322
ETB 182.852413
FJD 2.576444
FKP 0.866451
GBP 0.866491
GEL 3.155027
GGP 0.866451
GHS 13.104434
GIP 0.866451
GMD 86.046709
GNF 10276.124722
GTQ 8.946941
GYD 245.005769
HKD 9.174162
HNL 31.128407
HRK 7.536069
HTG 153.376787
HUF 363.870355
IDR 20312.960982
ILS 3.465179
IMP 0.866451
INR 110.898877
IQD 1534.167915
IRR 1540625.581816
ISK 143.607979
JEP 0.866451
JMD 183.630098
JOD 0.830009
JPY 187.125719
KES 151.186547
KGS 102.352442
KHR 4690.493342
KMF 492.859786
KPW 1053.580295
KRW 1730.499869
KWD 0.36035
KYD 0.975903
KZT 542.409367
LAK 25708.81383
LBP 104927.484316
LKR 374.150951
LRD 214.89352
LSL 19.419826
LTL 3.456738
LVL 0.708138
LYD 7.434814
MAD 10.835486
MDL 20.16012
MGA 4867.532752
MKD 61.667297
MMK 2458.42118
MNT 4189.759565
MOP 9.453335
MRU 46.678109
MUR 54.82358
MVR 18.087029
MWK 2030.622252
MXN 20.365409
MYR 4.627144
MZN 74.818927
NAD 19.419826
NGN 1614.285623
NIO 43.094717
NOK 10.86264
NPR 177.620682
NZD 1.998084
OMR 0.450142
PAB 1.171028
PEN 4.11455
PGK 5.087557
PHP 72.151261
PKR 326.405325
PLN 4.252115
PYG 7285.797431
QAR 4.268967
RON 5.098466
RSD 117.429391
RUB 87.801985
RWF 1716.180506
SAR 4.390862
SBD 9.395867
SCR 15.839951
SDG 702.995979
SEK 10.838992
SGD 1.495349
SHP 0.874037
SLE 28.828172
SLL 24548.740292
SOS 669.270393
SRD 43.859778
STD 24230.880719
STN 24.502682
SVC 10.247122
SYP 129.636266
SZL 19.413042
THB 38.223364
TJS 10.978655
TMT 4.103262
TND 3.416374
TOP 2.818736
TRY 52.762331
TTD 7.962872
TWD 36.984964
TZS 3046.859814
UAH 51.615649
UGX 4362.477473
USD 1.170688
UYU 46.605101
UZS 14026.535205
VES 567.337203
VND 30854.656403
VUV 138.576893
WST 3.179443
XAF 656.026
XAG 0.016107
XAU 0.000256
XCD 3.163843
XCG 2.110531
XDR 0.81681
XOF 656.028802
XPF 119.331742
YER 279.384771
ZAR 19.427923
ZMK 10537.593458
ZMW 22.103419
ZWL 376.961101
Bentley: Visões para o ano 2026
Bentley: Visões para o ano 2026

Bentley: Visões para o ano 2026

A Bentley regressa às suas origens em 2026 e lança o Continental GT Supersports, uma das versões mais extremas do Grand Tourer de dois lugares. Cem anos após o primeiro «Super Sports», o novo Supersports mantém-se fiel ao seu nome: será limitado a apenas 500 exemplares numerados e representa a experiência de condução na sua forma mais pura.

O coração do Supersports é o V8 biturbo de 4,0 litros revisto, com turbocompressores maiores e cabeças de cilindro reforçadas. Com 666 cv e 800 Nm de binário, atinge a potência mais elevada alguma vez alcançada num V8 da Bentley. A potência é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa de velocidades de dupla embraiagem e oito relações – um afastamento da habitual tração integral e uma expressão do conceito purista.

Tamanho do texto:

O desempenho do Supersports é impressionante: 0-100 km/h em 3,7 segundos e uma velocidade máxima de cerca de 310 km/h. Para que o carro permaneça estável em altas velocidades, a aerodinâmica foi amplamente otimizada. Um enorme divisor dianteiro, saias laterais, saias traseiras e um spoiler traseiro fixo geram mais de 300 kg de downforce adicional em comparação com o Continental GT Speed. A redução de peso estende-se desde peças da carroçaria em carbono até um sistema de escape completo em titânio; o peso total permanece abaixo das duas toneladas, o que permite ao carro atingir uma aceleração lateral de 1,3 g.

No interior, a Bentley aposta numa mistura de fibra de carbono e couro nobre. Os bancos traseiros tradicionais dão lugar a dois bancos desportivos posicionados mais baixos, para poupar peso e baixar o centro de gravidade. A personalização é possível, como de costume, através do refinador interno Mulliner, com novas combinações de cores e materiais disponíveis. As encomendas do Supersports começam em março de 2026, com a produção a iniciar-se mais tarde nesse ano. A Bentley ainda não divulgou os preços oficiais, mas os especialistas esperam um valor claramente na casa dos seis dígitos.

SUV urbano – primeiro modelo de série totalmente elétrico
Enquanto o Supersports celebra a tradição a gasolina, a Bentley ousa dar um passo em direção a um futuro totalmente elétrico. Para o final de 2026, os britânicos anunciam o seu primeiro SUV totalmente elétrico, que até agora tem o título provisório de «Urban SUV». Com menos de cinco metros de comprimento, ele deve ser mais compacto que o Bentayga e criar um novo segmento de mercado. O fabricante promete luxo personalizado e diversas opções de personalização, além das tecnologias mais modernas.

Os detalhes técnicos ainda são escassos, mas a Bentley confirmou numa conferência de imprensa que o Urban SUV será baseado numa plataforma de 800 volts e oferecerá uma capacidade de carga para 160 quilómetros de autonomia em menos de sete minutos. Com isso, os desenvolvedores buscam atingir tempos de carga líderes no setor. A plataforma deverá vir do Grupo Volkswagen, como já acontece com outros modelos do sistema modular Premium Performance Electric (PPE).

A produção dos veículos de pré-série já começou no outono de 2025, e a Bentley salienta que o SUV urbano será totalmente concebido, desenvolvido e construído em Crewe. O lançamento no mercado está previsto para o final de 2026; as primeiras entregas aos clientes deverão ocorrer em 2027. No interior, os clientes podem esperar um novo nível de conectividade digital, combinado com materiais sustentáveis e o acabamento típico da Bentley. A imprensa especializada estima o preço inicial em cerca de 140 mil euros, o que ficaria abaixo do Bentayga.

Beyond100+ – Estratégia e perspetivas
Com a estratégia Beyond100+, a Bentley segue um caminho claro rumo a um futuro eletrificado. O lançamento de um SUV urbano totalmente elétrico faz parte de um plano de produtos que prevê pelo menos um modelo elétrico por ano a partir de 2026. Ao mesmo tempo, a tecnologia híbrida continuará a ser utilizada durante muitos anos: o fabricante anunciou que manterá os modelos híbridos plug-in na sua gama até, pelo menos, 2035, para oferecer aos clientes uma escolha flexível entre modelos a combustão, híbridos e totalmente elétricos.

Com o regresso do superdesportivo e a estreia do SUV urbano, a Bentley compromete-se com uma estratégia dupla: por um lado, a preservação dos valores tradicionais e da paixão desportiva e, por outro, a implementação consistente dos objetivos de eletrificação. 2026 marca, portanto, um ponto de viragem para a marca – um passo em direção ao futuro, sem negar as suas raízes.