Dubai Telegraph - F1: une saison réussie pour les rookies

EUR -
AED 4.285674
AFN 75.843327
ALL 93.102738
AMD 425.843269
ANG 2.088356
AOA 1069.974879
ARS 1747.149442
AUD 1.638989
AWG 2.101736
AZN 2.053067
BAM 1.966418
BBD 2.350341
BDT 142.600014
BGN 1.979355
BHD 0.439852
BIF 3484.126373
BMD 1.166821
BND 1.489543
BOB 13.48352
BRL 6.032926
BSD 1.166976
BTN 111.683679
BWP 15.761107
BYN 3.549466
BYR 22869.684164
BZD 2.346923
CAD 1.611934
CDF 2652.183701
CHF 0.932009
CLF 0.027337
CLP 1075.785501
CNY 7.852411
CNH 7.853146
COP 3562.291687
CRC 522.208644
CUC 1.166821
CUP 30.920746
CVE 110.70211
CZK 24.164242
DJF 207.367235
DKK 7.475557
DOP 68.784163
DZD 155.058421
EGP 59.10203
ERN 17.502309
ETB 187.71229
FJD 2.567942
FKP 0.861575
GBP 0.858016
GEL 3.039563
GGP 0.861575
GHS 12.957542
GIP 0.861575
GMD 85.762566
GNF 10238.851168
GTQ 8.904894
GYD 244.143098
HKD 9.148095
HNL 31.289286
HRK 7.537429
HTG 152.634197
HUF 363.652516
IDR 20770.398845
ILS 3.473683
IMP 0.861575
INR 111.519289
IQD 1528.755001
IRR 1603911.62506
ISK 142.177156
JEP 0.861575
JMD 184.395703
JOD 0.827261
JPY 184.832558
KES 151.10655
KGS 102.038404
KHR 4719.789652
KMF 492.398697
KPW 1050.138901
KRW 1620.054569
KWD 0.359555
KYD 0.972451
KZT 539.029111
LAK 26283.801065
LBP 104488.786748
LKR 386.20544
LRD 211.369917
LSL 18.959673
LTL 3.445318
LVL 0.705798
LYD 7.427009
MAD 10.820188
MDL 20.12467
MGA 5029.048201
MKD 61.546923
MMK 2449.44347
MNT 4197.229831
MOP 9.42467
MRU 46.688107
MUR 54.817063
MVR 18.0391
MWK 2023.483089
MXN 19.784891
MYR 4.735887
MZN 74.565657
NAD 18.959673
NGN 1576.467892
NIO 42.940953
NOK 10.890392
NPR 178.697937
NZD 1.96696
OMR 0.448657
PAB 1.166976
PEN 3.929635
PGK 5.168844
PHP 72.051757
PKR 323.861695
PLN 4.317312
PYG 7019.906226
QAR 4.254473
RON 5.245439
RSD 117.299284
RUB 97.971133
RWF 1719.484908
SAR 4.382811
SBD 9.364682
SCR 16.343838
SDG 701.852472
SEK 11.017634
SGD 1.483858
SHP 0.864458
SLE 28.76241
SLL 24467.644102
SOS 666.892526
SRD 44.038159
STD 24150.831045
STN 24.632483
SVC 10.211006
SYP 15171.0016
SZL 18.965165
THB 38.352811
TJS 10.764998
TMT 4.083872
TND 3.410617
TOP 2.809424
TRY 55.931539
TTD 7.915573
TWD 37.183658
TZS 3089.421228
UAH 52.175769
UGX 4352.408969
USD 1.166821
UYU 46.772563
UZS 13770.357443
VES 900.291779
VND 30547.947258
VUV 137.936266
WST 3.168965
XAF 659.51828
XAG 0.017727
XAU 0.00026
XCD 3.153391
XCG 2.103129
XDR 0.825003
XOF 659.509755
XPF 119.331742
YER 276.651538
ZAR 18.805065
ZMK 10502.79656
ZMW 21.850521
ZWL 375.715764
  • AEX

    -4.8700

    1102.43

    -0.44%

  • BEL20

    -10.9400

    5747.89

    -0.19%

  • PX1

    -7.6600

    8501.91

    -0.09%

  • ISEQ

    -109.8700

    13976.27

    -0.78%

  • OSEBX

    -0.8300

    2080.67

    -0.04%

  • PSI20

    -66.0700

    9238.9

    -0.71%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    63.9400

    4835.92

    +1.34%

  • N150

    0.0000

    4299.81

    0%

F1: une saison réussie pour les rookies
F1: une saison réussie pour les rookies / Photo: Giuseppe CACACE - AFP

F1: une saison réussie pour les rookies

Pas moins de six des 20 pilotes débutaient cette année leur première saison en Formule 1 en tant que titulaire et ils ont globalement brillé, à l'image de l'Italien Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) ou du Français Isack Hadjar (Racing Bulls).

Taille du texte:

. Andrea Kimi Antonelli, 7e, 150 points

L'Italien qui avait seulement 18 ans en début de saison et avait obtenu son permis de conduire quelques semaines avant ses grands débuts en F1, achève sa première saison dans la catégorie reine du sport automobile à une belle septième place, juste derrière le septuple champion du monde Lewis Hamilton (Ferrari).

Antonelli disposait certes de la meilleure monoplace parmi tous les débutants, mais il a su en profiter. Après un début de saison prometteur, il a connu un gros passage à vide durant la saison européenne, malgré un premier podium (3e) au Canada en juin.

Il a ensuite bien réagi en terminant sur les chapeaux de roue, avec six Top 6 lors des huit dernières courses et deux nouveaux podiums, au Brésil (2e) et à Las Vegas (3e).

. Isack Hadjar, 12e, 51 points

Vice-champion de F2 l'an dernier, le Français de 21 ans a également réussi une saison très solide au volant d'une Racing Bulls plutôt rapide en qualifications mais souvent en difficulté lors des Grands Prix.

Malgré un accident lors du tour de formation de sa première course, en Australie, le Parisien ne s'est pas laissé abattre et a rapidement rebondi. Il a réussi à figurer 15 fois sur 24 dans le Top 10 sur la grille de départ, et a terminé dix fois dans les points, dont un podium (3e) aux Pays-Bas.

S'il a laissé échapper in extremis la dixième place au championnat à Abou Dhabi, terminant finalement 12e, Hadjar a gagné bien plus: le droit de devenir le nouveau coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull l'an prochain.

. Oliver Bearman, 13e, 41 points

Au volant d'une Haas irrégulière, le Britannique de 20 ans a souvent su tirer le meilleur de sa monoplace en course.

Seulement présent cinq fois en Q3, la troisième partie des qualifications, Bearman a réussi à finir à neuf reprises dans les points lors des Grands Prix, dont cinq fois lors des sept dernières courses.

Il a notamment frôlé le podium au Mexique (4e) et a finalement devancé son expérimenté coéquipier français Esteban Ocon (15e, 38 points).

. Liam Lawson, 14e, 38 points

Le Néo-Zélandais, qui comptait déjà 11 GP en F1 au compteur mais n'avait jamais débuté une saison avant cette année, a connu des débuts très difficiles chez Red Bull.

Evincé au bout de seulement deux courses au profit du Japonais Yuki Tsunoda, Lawson (23 ans) a mis quelques semaines à se relever avant de réaliser une deuxième moitié de saison très honorable au volant de la Racing Bulls, ce qui lui a permis de conserver son baquet pour 2026.

. Gabriel Bortoleto, 19e, 19 points

Au volant d'une Sauber en grandes difficultés, le champion de F2 2024 a vécu un début de saison très compliqué avec une 12e place comme meilleur résultat lors des dix premières courses.

Avec cinq Top 10 en qualifications et en Grand Prix, le Brésilien a finalement réalisé une saison correcte dans une écurie qui deviendra Audi l'an prochain.

. Franco Colapinto, 20e, 0 point

Malgré le soutien sans faille de milliers de supporters qui envahissent les tribunes chaque week-end, l'Argentin a connu une saison noire.

Arrivé chez Alpine à Imola, en remplacement de l'Australien Jack Doohan qui n'avait pas inscrit le moindre point en six GP, Colapinto n'a atteint la Q3 qu'une seule fois et n'a jamais fait mieux que 11e en 18 Grands Prix au volant de la plus mauvaise monoplace du plateau.

Malgré sa saison décevante, il pilotera encore pour Alpine en 2026 et tentera d'inscrire enfin des points pour l'écurie franco-britannique, qui utilisera alors un moteur Mercedes.

F.Damodaran--DT